Тркачите се општ термин, вклучувајќи подвижни тркалца, фиксни тркалца и подвижни тркалца со кочница.Подвижните тркалца, познати и како универзални тркала, овозможуваат ротација од 360 степени;Фиксните тркалца се нарекуваат и насочени тркалца.Тие немаат ротирачка структура и не можат да ротираат.Општо земено, двата тркала се користат заедно.На пример, структурата на количката е две насочени тркала напред и две универзални тркала во близина на оградата за туркање на задниот дел.Тркачите се изработуваат од различни материјали, како што се тркалца pp, ПВЦ тркалца, PU тркалца, тркалца од леано железо, најлонски тркалца, тркалца TPR, најлонски тркалца со железни јадра, тркалца со железо со PU итн.
1. Структурни карактеристики
Висина на монтирање: се однесува на вертикалното растојание од земјата до положбата за инсталација на опремата, а висината на инсталацијата на тркалца се однесува на максималното вертикално растојание од основната плоча на тркалцето и работ на тркалото.
Растојанието на потпирачот од центарот на управувачот: се однесува на хоризонталното растојание од вертикалната линија на централната занитвам до центарот на јадрото на тркалото.
Радиус на вртење: се однесува на хоризонталното растојание од вертикалната линија на централната нитна до надворешниот раб на гумата.Соодветното растојание му овозможува на рицинусот да се сврти за 360 степени.Дали радиусот на ротација е разумен или не, директно ќе влијае на работниот век на тркалцата.
Возен товар: носивоста на тркалца при движење се нарекува и динамично оптоварување.Динамичкото оптоварување на тркалца варира во зависност од различните методи на тестирање во фабриката и различните материјали на тркалата.Клучот е дали структурата и квалитетот на потпорот можат да одолеат на удар и шок.
Ударно оптоварување: моменталната носивост на тркалца кога опремата е погодена или вибрира од товарот.Статичко оптоварување статичко оптоварување статичко оптоварување статичко оптоварување: тежината што тркалцата можат да ја поднесат при статична состојба.Општо земено, статичкото оптоварување треба да биде 5-6 пати од тековното оптоварување (динамичко оптоварување), а статичкото оптоварување треба да биде најмалку 2 пати од оптоварувањето на ударот.
Управување: Тврдите и тесни тркала полесно се вртат од меките и широки тркала.Радиусот на вртење е важен параметар за ротација на тркалото.Ако радиусот на вртење е премногу краток, тоа ќе ја зголеми тешкотијата на вртење.Ако е преголем, тоа ќе предизвика тркалото да се тресе и да му го скрати животниот век.
Флексибилност при возење: Факторите кои влијаат на флексибилноста на возењето на тркалца ја вклучуваат структурата на потпирачот и изборот на потпорниот челик, големината на тркалото, типот на тркалото, лежиштето итн. Колку е поголемо тркалото, толку подобро флексибилноста на возењето.Тврдите и тесни тркала на мазната почва заштедуваат повеќе труд од рамните меки тркала, но меките тркала на нерамна земја штедат труд, но меките тркала на нерамна земја можат подобро да ја заштитат опремата и апсорпцијата на удари!
2. Област на апликација
Широко се користи во рачна количка, мобилни скелиња, камиони за работилници итн.
Рицинусите главно се поделени во две категории:
А. Фиксни тркалца: фиксната заграда е опремена со едно тркало, кое може да се движи само во права линија.
Б. Подвижни тркалца: држачот со управување од 360 степени е опремен со едно тркало, кое може да вози во која било насока по желба.
Тркалата имаат широк спектар на единечни тркала, кои се разликуваат по големина, модел, шари на гумата итн. Изберете го соодветното тркало врз основа на следните услови:
A. Користете ја околината на страницата.
Б. Носивост на производот.
В. Работната средина содржи хемикалии, крв, маснотии, масло, сол и други супстанции.
Г. Разни посебни климатски услови, како што се влажност, висока температура или силен студ
E Барања за отпорност на удар, отпорност на судир и спокојство во возењето.
3. Квалитет на материјалот
Полиуретан, леано железо челик, нитрилна гума (NBR), нитрилна гума, природна гума, силиконска флуорогума, неопренска гума, бутил гума, силиконска гума (SILICOME), EPDM, Viton, хидрогенизирана нитрилна гума (HNBR), полиуретанска гума, гума, тефлонски гума (делови за обработка на тефлонски), најлонска опрема, гумено тркало од полиоксиметилен (POM), гумено тркало PEEK, опрема PA66.
4. Апликативна индустрија
Индустриска, комерцијална, медицинска опрема и машини, логистика и транспорт, производи за заштита на животната средина и чистење, мебел, електрични апарати, опрема за убавина, механичка опрема, занаетчиски производи, производи за домашни миленици, хардверски производи и други индустрии.
5. Избор на тркала
(1).Изберете го материјалот на тркалото: прво, разгледајте ја големината на површината на патот, пречките, преостанатите материи (како што се железни трупови и маснотии) на локацијата, условите на околината (како висока температура, нормална температура или ниска температура) и тежината што тркалото може да го носи за да го одреди соодветниот материјал на тркалото.На пример, гумените тркала не можат да бидат отпорни на киселина, маснотии и хемикалии.Супер полиуретански тркала, полиуретански тркала со висока цврстина, најлонски тркала, челични тркала и тркала со висока температура може да се користат во различни специјални средини.
(2).Пресметка на носивост: за да се пресмета потребната носивост на различни тркалца, неопходно е да се знае мртвата тежина на транспортната опрема, максималното оптоварување и бројот на употребени единечни тркала и тркала.Потребната носивост на едно тркало или рицинус се пресметува на следниов начин:
T=(E+Z)/M × N：
---T=потребна носивост на едно тркало или тркалца;
---E=мртва тежина на транспортната опрема;
---Z=максимално оптоварување;
---M=број на употребени единечни тркала и тркала;
---N=безбедносен фактор (околу 1,3-1,5).
(3).Одредете ја големината на дијаметарот на тркалото: општо земено, колку е поголем дијаметарот на тркалото, толку е полесно да се турка, толку е поголем капацитетот на оптоварување и подобро е да се заштити земјата од оштетување.Изборот на големината на дијаметарот на тркалото прво треба да ја земе предвид тежината на товарот и стартниот потисок на носачот под товарот.
(4).Избор на материјали од меки и тврди тркала: генерално, тркалата вклучуваат најлонско тркало, супер полиуретанско тркало, полиуретанско тркало со висока цврстина, тркало од синтетичка гума со висока цврстина, железно тркало и воздушно тркало.Супер полиуретанските тркала и полиуретанските тркала со висока цврстина можат да ги задоволат вашите барања за ракување без разлика дали возат на земја внатре или на отворено;Тркалата од вештачка гума со висока јачина може да се користат за возење по хотели, медицинска опрема, подови, дрвени подови, подови од керамички плочки и други подови кои бараат мал шум и тишина при одење;Најлонското тркало и железното тркало се погодни за места каде што земјата е нерамна или има железни чипови и други материи на земјата;Тркалото на пумпата е погодно за мало оптоварување и мек и нерамен пат.
(5).Флексибилност на ротација: колку е поголемо вртењето на едно тркало, толку повеќе ќе заштеди труд.Влезното лежиште може да носи поголем товар, а отпорот при ротација е поголем.Едно тркало е инсталирано со висококвалитетен (челичен лежиште) топчест лежиште, кој може да носи поголем товар, а ротацијата е попренослива, пофлексибилна и тивка.
(6).Температурна состојба: тешките студени и високите температурни услови имаат големо влијание врз тркалцата.Полиуретанското тркало може да се ротира флексибилно на ниска температура од минус 45 ℃, а тркалото отпорно на висока температура може лесно да се ротира на висока температура од 275 ℃.
Посебно внимание: бидејќи три точки одредуваат рамнина, кога бројот на тркалца што се користат е четири, носивоста треба да се пресмета како три.
6. Индустрии за избирање рамка на тркала.
7. Избор на лежиште
(1) Тркалесто лежиште: валчестото лежиште по термичка обработка може да издржи тежок товар и има општа флексибилност на ротација.тешко оптоварување и има општа флексибилност на ротација.
(2) Топчесто лежиште: Топчестиот лежиште изработен од висококвалитетен челик за лежиште може да издржи тежок товар и е погоден за прилики кои бараат флексибилна и тивка ротација.
(3) Обичен лежиште: погоден за прилики со големо и ултра-високо оптоварување и голема брзина
Време на објавување: 17-ти февруари 2023 година
