Тркала се општ термин, кој вклучува подвижни тркала, фиксни тркала и подвижни тркала со сопирачка. Подвижните тркала, познати и како универзални тркала, овозможуваат ротација од 360 степени; Фиксните тркала се нарекуваат и насочени тркала. Тие немаат ротирачка структура и не можат да ротираат. Општо земено, двете тркала се користат заедно. На пример, структурата на количката е две насочени тркала напред и две универзални тркала во близина на оградата за туркање назад. Тркалата се направени од различни материјали, како што се PP тркала, PVC тркала, PU тркала, тркала од леано железо, најлонски тркала, TPR тркала, најлонски тркала со железно јадро, PU тркала со железно јадро итн.
1. Структурни карактеристики
Висина на инсталација: се однесува на вертикалното растојание од земјата до положбата за инсталација на опремата, а висината на инсталација на тркалата се однесува на максималното вертикално растојание од основната плоча на тркалата и работ на тркалото.
Централно растојание на потпирачот за управување: се однесува на хоризонталното растојание од вертикалната линија на централната заковка до центарот на јадрото на тркалото.
Радиус на вртење: се однесува на хоризонталното растојание од вертикалната линија на централната заковка до надворешниот раб на гумата. Соодветното растојание овозможува тркалото да се врти 360 степени. Дали радиусот на ротација е разумен или не, директно ќе влијае на животниот век на тркалото.
Оптоварување при движење: носивоста на тркалата при движење се нарекува и динамичко оптоварување. Динамичкото оптоварување на тркалата варира во зависност од различните методи на тестирање во фабриката и различните материјали на тркалата. Клучно е дали структурата и квалитетот на потпората можат да издржат удар и удар.
Ударно оптоварување: моменталната носивост на тркалата кога опремата е погодена или вибрира од оптоварувањето. Статичко оптоварување статичко оптоварување статичко оптоварување: тежината што тркалата можат да ја поднесат во статична состојба. Општо земено, статичкото оптоварување треба да биде 5-6 пати од работното оптоварување (динамично оптоварување), а статичкото оптоварување треба да биде најмалку 2 пати од ударното оптоварување.
Управување: Тврдите и тесни тркала се полесни за вртење од меките и широките тркала. Радиусот на вртење е важен параметар на ротацијата на тркалото. Ако радиусот на вртење е прекраток, тоа ќе ја зголеми тежината на вртењето. Ако е преголем, тоа ќе предизвика тркалото да се тресе и да му го скрати животниот век.
Флексибилност при возење: Факторите што влијаат на флексибилноста при возење на тркалата вклучуваат структура на потпората и избор на потпорен челик, големината на тркалото, видот на тркалото, лежиштето итн. Колку е поголемо тркалото, толку е подобра флексибилност при возење. Тврдите и тесни тркала на мазна подлога заштедуваат повеќе труд од рамните меки тркала, но меките тркала на нерамна подлога заштедуваат труд, но меките тркала на нерамна подлога можат подобро да ја заштитат опремата и да апсорбираат удари!
2. Област на примена
Широко се користи во рачни колички, мобилни скелиња, работилнички камиони итн.
Тркалата се поделени главно во две категории:
A. Фиксни тркала: фиксниот држач е опремен со едно тркало, кое може да се движи само по права линија.
Б. Подвижни тркала: држачот со управување од 360 степени е опремен со едно тркало, кое може да се движи во која било насока по желба.
Тркалата имаат широк спектар на единечни тркала, кои се разликуваат по големина, модел, шара на гумата итн. Изберете го соодветното тркало врз основа на следниве услови:
A. Користете ја околината на страницата.
Б. Носивост на производот.
C. Работната средина содржи хемикалии, крв, маснотии, масло, сол и други супстанции.
D. Различни посебни климатски услови, како што се влажност, висока температура или силен студ
E Барања за отпорност на удар, отпорност на судир и мир при возење.
3. Квалитет на материјалот
Полиуретан, челик од леано железо, нитрилна гума (NBR), нитрилна гума, природна гума, силиконска флуорова гума, неопренска гума, бутилна гума, силиконска гума (SILICOME), EPDM, витон, хидрогенизирана нитрилна гума (HNBR), полиуретанска гума, гума, PU гума, PTFE гума (PTFE делови за обработка), најлонски запчаник, гумено тркало од полиоксиметилен (POM), гумено тркало PEEK, PA66 запчаник.
4. Индустрија за примена
Индустриска, комерцијална, медицинска опрема и машини, логистика и транспорт, заштита на животната средина и средства за чистење, мебел, електрични апарати, опрема за убавина, механичка опрема, занаетчиски производи, производи за домашни миленици, железарски производи и други индустрии.
5. Избор на тркала
(1). Изберете го материјалот за тркалото: прво, земете ја предвид големината на површината на патот, пречките, остатоците од супстанции (како што се железни струготини и маснотии) на локацијата, условите на животната средина (како што се висока температура, нормална температура или ниска температура) и тежината што тркалото може да ја носи за да го одредите соодветниот материјал за тркалото. На пример, гумените тркала не можат да бидат отпорни на киселина, маснотии и хемикалии. Суперполиуретанските тркала, полиуретанските тркала со висока цврстина, најлонските тркала, челичните тркала и тркалата отпорни на висока температура може да се користат во различни специјални средини.
(2). Пресметка на носивост: за да се пресмета потребниот носивост на различни тркала, потребно е да се знае тежината на транспортната опрема, максималното оптоварување и бројот на единечни тркала и тркала што се користат. Потребниот носивост на едно тркало или тркало се пресметува на следниов начин:
T=(E+Z)/M × N：
---T=потребна тежина на лежиштето на единечното тркало или тркалата;
---E=тежина на транспортната опрема;
---Z=максимално оптоварување;
---M=број на употребени единечни тркала и тркала;
---N=фактор на безбедност (околу 1,3-1,5).
(3). Одредете ја големината на дијаметарот на тркалото: генерално, колку е поголем дијаметарот на тркалото, толку е полесно да се турка, толку е поголем капацитетот на товарење и толку е подобро да се заштити земјата од оштетување. При изборот на големината на дијаметарот на тркалото прво треба да се земе предвид тежината на товарот и почетниот потисок на носачот под товарот.
(4). Избор на материјали за меки и тврди тркала: генерално, тркалата вклучуваат најлонски тркала, супер полиуретански тркала, високоцврсти полиуретански тркала, високоцврсти синтетички гумени тркала, железни тркала и воздушни тркала. Супер полиуретанските тркала и високоцврстите полиуретански тркала можат да ги задоволат вашите барања за управување без разлика дали се вози по земја во затворен простор или на отворено; Тркалата од вештачка гума со висока цврстина можат да се користат за возење по хотели, медицинска опрема, подови, дрвени подови, керамички плочки и други подови на кои им е потребна ниска бучава и тишина при одење; Најлонските тркала и железните тркала се погодни за места каде што земјата е нерамна или има железни струготини и други супстанции на земјата; Пумпачкото тркало е погодно за лесни товари и меки и нерамни патишта.
(5). Флексибилност на ротација: колку е поголемо вртењето на единечното тркало, толку е поголема заштедата на труд. Лежиштето може да носи поголем товар, а отпорот за време на ротацијата е поголем. Единичното тркало е инсталирано со висококвалитетно (челично лежиште) топчесто лежиште, кое може да носи поголем товар, а ротацијата е попренослива, пофлексибилна и потивка.
(6). Температурни услови: силниот студ и високите температури имаат големо влијание врз тркалата. Полиуретанскиот тркало може флексибилно да се врти на ниска температура од минус 45 ℃, а тркалото отпорно на висока температура може лесно да се врти на висока температура од 275 ℃.
Посебно внимание: бидејќи три точки ја одредуваат рамнината, кога бројот на употребени тркала е четири, носивоста треба да се пресмета како три.
6. Индустрии за селекција на рамки на тркала.
7. Избор на лежишта
(1) Валчесто лежиште: Валчестото лежиште по термичката обработка може да издржи големо оптоварување и има општа флексибилност на ротација.
(2) Топчесто лежиште: Топчестото лежиште направено од висококвалитетен челик за лежишта може да издржи тежок товар и е погодно за прилики што бараат флексибилна и тивка ротација.
(3) Обичен лежиште: погоден за прилики со големо и ултрависоко оптоварување и голема брзина
Време на објавување: 17 февруари 2023 година
